三电系统的高效、可靠，对于车子的性能和安全性至关重要。
动力电池的技术进步和优化直接影响到电动汽车的续航能力，电机的设计、材料，直接关系到车辆的动力输出和效率，而电控系统的智能化程度则决定了车辆的响应速度和驾驶体验。
因此，咱们新科汽车未来的重要发展方向就是推动三电系统的升级，从原材料到程序软件开发、硬件材料开发，都是电动汽车技术进步的关键。
当然，智能手机项目也是如此。
电池能源相关项目被整合到新科能源公司，为的就是集中力量办大事，今年已经过去大半，虽然咱们产品的销量非常不错，但接下来的时间，我们也不能掉以轻心。
首先是咱们集团的通信部门，不仅要招聘行业优秀工程师，还要做出实质性的大踏步成果，5g项目是咱们已经内部研发有些年头的通信项目了，我承认華卫科技在通信产业这一块，的确做到了全球顶尖，但我们新科通信就不能往前走一走吗？
以后咱们的新科汽车和天玑系列手机都需要运用更好的4g、5g甚至是6g通讯技术，我们可以不在通信产业全栈自研，但必须要有核心知识产权，保证提供通信技术的企业，不会做出过河拆桥的举动。”
虽然前世的记忆当中，華卫科技和夏芯国际都是比较优秀的科技企业，但周瑜不可能像傻白甜一样的相信这些企业。
合作要继续，但对应的提防、竞争，也不能够停下脚步。
特别是现在公司内部已经有种把荣耀、華卫科技、夏芯国际当做真正“一家人”的小风潮。
这种话，说说可以，但如果真有管理层这样做了，周瑜会相对应的为这位管理层调整到一个更加合适的岗位。
“大家不要觉得咱们在半导体产业领先了，就万事无忧，可以通过芯片部件拿捏其他友商和竞争对手，这样的想法是绝对错误的，而且我也不希望我们新科集团有一天会将优秀产出对准咱们本土的友商。
我个人还是希望咱们能够扩大出海业务，从今年开始，咱们的海外业务也要转移一些重心。
比如对海外市场合作企业的结算方式，不仅要支持美元、欧元这些外币结算，还要支持夏元结算，当地矿产资源的结算。
公司修了这么多工厂，咱们的设备机器还在嗷嗷待哺呢。”
听到周瑜这话，参与会议的众位高管层纷纷笑了起来，有部分海外业务管理层也是眉头舒展。
这段时间，虽然公司的出海产品非常优秀，几乎都是当地市场顶尖的存在，但是要想把产品安全运抵目的地，交由当地的经销商或者直营公司同事进行销售，实在是麻烦不少。
有的货物会在港口，被当地以各种理由扣押不短的时间。有的货物则是在当地进口的时候，遭受一大刀“税”，硬生生把成本拉高。
董事长既然同意扩大结算种类，甚至支持用其他资源来做折算，那这其中可以做的项目就多了。
说不准还能够带领手下兄弟们在海外饱餐下去。
在会议最后，周瑜表示：“我们新科集团在新能源车代替燃油车的黄金时期，孤注一掷抓住了这千载难逢的市场机遇，现在是取得了一些小成果，但是这还不够。
集团要力争在咱们本土市场迅速成长为参天大树，然后更大范围在全球市场推广新能源汽车的技术和产品。
根据调查，目前咱们大夏联邦本土用户平均的汽车消费客单价在12万元左右，因此我们新科集团汽车子公司接下来的重要任务，就是先在这个量最大的细分市场布局。
同时我们也不能够忘记对中高端市场的探索，轩辕能够在四十万五十万级市场站稳脚跟，那就证明只要我们专心经营，必将能够攀爬到百万豪车领域，用科技铸就最大的安全豪华！“
当一场会议结束，众位高管层接到了自己的所在公司部门的任务，雄心勃勃的准备大干一场。
“董事长居然宣布将要在新能源车这个大项目继续投入超过千亿资金，看来是真的要把车子也卖到全球市场。”
“一部手机能够赚的钱，虽然多，但是比起新能源车的收益，还是差了不少，也不知道咱们公司内部还囤了什么技术项目成果，那几位大佬下军令状的时候，都没有一点犹豫的。”
“唉，张哥，听说你申请到了一个三室两厅，等乔迁新居的时候，一定要通知咱们大家伙。”
“新能源汽车天生就有大电池，天生就适合搭载各种电子设备，接下来或许就是董事长说的‘激烈角逐时期’，申请个住房有什么好庆祝的，要是项目提前一两个月成功，那我肯定请哥几个吃一顿好的！”
无独有偶，在周瑜开完会之后，比雅荻公司高管层会议室内，董事长王船夫也掷地有声道：“在新我们比雅荻公司，技术为王、创新为本，核心就是研发人员！
公司现在有10万名工程师，我们比雅荻的优势不在于我们的财报上面有多少优秀资产和利润，而在于我们现在培养出来的数万名工程师！这是我们比雅荻公司未来发展和持续增长的基础。
燃油车停产了，咱们要把所有工程师力量都调整到一个方向，力往一处使！
从今年开始，公司决定要在设备感知、系统决策逻辑、软件系统开发、半导体芯片等方方面面建立专业的精英团队，在产业链、软件、算法、芯片、方案等进行全方位的布局！
新科集团之所以每次都能够在新行业有如此快速的突破，就是因为他们的工程师资源丰富，因为他们将科技研发看的比皮质座椅、音响外壳都要重要。
从今天开始，我们比雅荻要学习大夏新科集团，向新能源车赛道发出猛攻！！！”