而500gwh，也就是装车500万辆！
在脑海中稍微换算过来之后，田健恒、李贤审这些没有参加新能源车项目的高管层，无一例外都表情讶然。
这不是500万部手机啊！
500万辆车，如果每辆车的售价平均下来有20万夏元，那么仅仅是一年的销售额都有1万亿！！
并且汽车不是用户买到手之后就没有其他花销的产品，一般汽车买到手之后，哪怕用户自己上牌、买保险，但是为了让汽车拥有公司质保，就必须要在新科汽车4s店，按照要求进行保养，哪怕有赠送保养次数，也并非是一直都免费保养，这是一笔支出。
其次，一辆车在公路上行驶，终究会遇到一些剐蹭，而这些被剐蹭的漆面、设备外壳一般都是4s店进行维修更换，因为涉及金额比较大，所以基本都会走保险，新科汽车又能够从保险手中赚取一大笔钱。
除此之外，还有汽车的零部件，在脱离质保期之后出现问题，用户也需要自费购买原装零部件，这又是一笔源源不断，细水长流的收益。
这些杂七杂八的收益项目，没有一项是来钱少的麻烦项目，所以销量越好的车企，只要能够稳住销量，沉淀两年之后，基本都会拥有庞大的现金流。
周瑜并没有为在场的高管层们算这笔收益账，但是这些高管们在大致估算之后，几乎没有一个人犹豫是否扩大投资。
甚至有不少高管层心里面都在想
公司为什么不早早进入这个市场领域，如果能够早点造车，恐怕公司早就升级成跨国国际集团了！
到时候，自己这个位置，拥有的权利恐怕更多，每年的收入都至少要增加几十万，几百万。
财帛动人心，饶是那些跟随周瑜一起拼搏多年的老管理，在稍微算清楚这笔账之后，也无法轻易按耐住内心的激动。
为了尽可能提升供应链产品的技术力、质量，新科公司的工程师并没有选择扩大天玑手机的机型，增加更多手机产品，而是选择尽可能提升产品设备的性能，保持行业领导地位。
依靠新科联盟赚取的钱，虽然多，但是太过分散了，并且体量也的确没有造车这个产业如此庞大。
新科汽车总工程师刘建席，他明显也察觉到会议室现场的气氛热烈了起来，一只只恐怖的野兽正在被面前这位青年调动血性。
周瑜等待了片刻，等众人都估摸着算清楚了这个规划产能背后的收益数字，他才点击了ppt下一页。
“万亿销售额，加上其他服务项目，一个数万亿规模的项目，新科汽车将会走一条与新科手机类似，但又并不完全相同的发展道路。
因为咱们新科汽车的造车理念和设计都与其他车企不同，所以在接下来的项目发展过程中，各部门高管、负责人，一定要加油，努力学习行业知识。”