他的话包含了两层意思。第一，省里没钱，预算不够，不止是卢原市需要扶持，全省各地都需要支持，大家都争着要改造公路，加快发展速度，各个市的情况大同小异，手心手背都是肉，省财政就那么一块蛋糕，不可能为了支持卢原，而让其他市吃不到。第二，他表达得就比较隐晦了。袁清只是管着农业、财政金融，而分管交通、加工工业、贸易的副省长全不在场，我这个管钱的副省长表达了省时钱的观念，他们拿什么去支持卢原，摆明了大家都没法支持嘛？这也就意味着，省政府里的相关副省长都不赞同给予卢原开“小灶”，如此一来，这个华夏森工项目，就可能得不到很好的支持了，那么人家还会不会正式签约入驻，可就不能怪省里某位副省长了。
汤中和的双眉也蹙了下，但没有说什么。
他虽然是省政府的“一把手”，是大当家，但涉及到省财政的投入支持，还真无法一个人说了算。就算自己现在表了态，那也得让财政做个预算方案出来拿到省政府常务会上审议，如果到时候几位副省长表示拿不出钱来，方案通不过，那也等于零。
眼下袁清说的还真是实情，汤中和正在慢慢思考，一时倒也没好说话，只是点了点头，他见袁清也正看着自己，眼神有些迷离，仿佛想说：麻烦你汤省长弄笔钱来，咱立马投入卢原改造道路！
涉及资金问题，会场出现短暂两分钟的沉默。
曾家辉想了想，说道：“袁省长，您看是不是可以给我们在其他方面一点支持，公路问题我们卢原市自己想办法解决。这样，省里没有太大的支付压力，市里也能启动公路改造。”
曾家辉本来想要谈一谈改造公路的几种思考：一是可以考虑采用当年在长丰市的做法，协调企业垫资；二是可以考虑向银行贷款；三是让公路建设企业自己垫付。他主要的想法，还是第三种，但由于这涉及有关劳动力报酬的问题，仔细衡量之后，还是没有直接提出来。这个事情比较敏感，弄不好就会成为白条，曾家辉觉得还是要慎重为好，避免引来非议。
袁清淡淡一笑，说道：“怎么，曾书记手里还有‘王牌’没打出来？”
汤中和也望向了曾家辉。
曾家辉同志似乎口气不小哇，自己有能力搞市县公路改造？
从卢原市区到下面几个县的公路，估计有近1200公里左右，按照现在二级沥青路面的改造造价，平均每公里按100万元计算，那也得120亿左右，这对于卢原市目前的财政而言，根本承担不了，办不到嘛。如果是长丰市现在的财政情况，熊正东倒还敢说这个大话，但要搁在卢原市的曾家辉书记身上，是不是就有些让人感觉他在“吹牛”了？
而且，这牛皮好像吹得有点大啊！
唯一的可能，就是曾家辉打了“埋伏”，能像当年修建长丰市至平起县的铁路一样，向国家有关部委要到专项资金，省里做一些配套。如果是这样，那还说得过去，要不然，卢原市这几年其他什么事也不干，市委、市政府一分钱都不花，把钱全拿来修路算了。