“别乱说！”
“我靠，你竟然还在维护他？这是舔狗行为你知道吗？”
“你走！”
……
在泸州简单地视察完大明深空的零部件制造基地后，康驰很快就回到了东阳，三天前葛局长已经派人把暴风雪号的图纸交给了他，符院士团队这会正在对图纸进行全方位的学习和借鉴，除了要做到取长补短之外，更关键的是与时俱进。
技术逆推这种事符院士还是挺拿手的，更何况还是喂到嘴边的全套图纸，唯一需要小心的就是里面有可能会存在的‘刀片’，因此康驰并没有过多地参与他们的设计工作，主要把重心放在了严辉这边。
在发动机已经被康驰单独拎出来搞定之后，火箭本身倒是不难，哪怕以现有的技术进行设备的定制采购，也能搞出能正常发射的火箭。
但康驰显然不满足于此，因此对液氢存储技术的掌握和升级就成了下一个难题。
液氧液氢火箭有着无污染、可再生、高比冲等诸多优势，更是目前公认除核燃料以外，能量密度最高的燃料，高达120-142mj/kg的能量密度是甲烷的2.5倍，石油天然气的3倍，
但它也有个比较大的缺点，那就是这里的能量密度，指的是质量能量密度，即同样是一公斤，氢的能量最多，但如果换成体积能量密度，氢瞬间就被大部分燃料秒杀了。
体积能量密度小，意味着需要更大的燃料箱，而且亲氢能还易挥发，需要在-253摄氏度下才能保持液态。
极端的存储条件成为了液氢能源发展最大的瓶颈，这影响的还不止是普通的存储和运输，对火箭本身的设计同样提出了极高的要求，
毕竟地面上需要考虑的问题，在火箭上同样也得考虑。
因此液氧液氢火箭通常需要更大的燃料箱，更多的隔热材料和设备，这大大降低了火箭的强度和轻量化，减小了火箭的有效载荷。
这点看老m航天飞机背着的巨大橙色燃料罐子就知道了。
“卓总已经和东方电气正式达成了正式合作。”严辉汇报进度的同时把合作协议递给了康驰，“他们将为我们提供最先进的制氢和制氧设备，但接下来的运输、存储和加注还是需要我们自己解决……”
“存储和运输其实是一样的。”康驰稍微打断了严辉一句，“和圣元环保的谈判进程怎么样了？”
“有点麻烦。”严辉面露难色道，“因为我们要的是他们的技术而不是设备，所以他们本身对此比较抗拒，完全没有蓝箭航天那么识时务。”
“加上他们本身就是上市公司，核心技术的转让流程相当麻烦。卓总的意思是要不然直接把他们收购了，但问题还出在他们上市公司的属性上，并购起来的时间肯定不短……”
“那就算了。”康驰直接摆手道，
“我自己从头来搞，进度也会和你实时同步，你就全力负责造助推器的主体，另外发动机大概一周后交给你第一台，剩下的一个月内可以全部到位，我们争取在三个月内进行助推器发射和回收测试。”
“三个月！？？”
严辉顿时瞪大了眼睛。