11月25日晚九点，似是为了应对星瑞的随机补贴，快滴再度上浮了补贴数字，将最终的补贴额度定在了10元每单。

　　星瑞方面并没有做出后续反应，继续维持8-12元的随机补贴。

　　这也是本次打车大战的最终烧钱限额，再往上，无论是星瑞还是快滴，都有点撑不起了。

　　相比起两家的补贴数额，外界更关注的其实是星瑞和企鹅的合作，不光是阿狸和快滴震惊，网友们也全都大跌眼镜，纷纷跑到李睿的v博下面询问。

　　【喜欢青斑马的郭扶风】：瑞怼怼，你个浓眉大眼的家伙也叛变了？说，你跟企鹅是怎么回事，什么时候勾搭在一起的！

　　【天天赖床上】：我艹，星瑞和企鹅在一起了？这不是乱点鸳鸯谱吗，我宁可相信章影后嫁给汪半壁，也不信星瑞和企鹅会在一起！

　　【灵魂宿伴】：偶像剧里的男女主角，往往都是因为互相欺负而萌生好感，没想到星瑞和企鹅也演了这么一出？

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　　网友们实在太会玩梗了，很快#道明寺星瑞和杉菜企鹅#的话题就上了热搜，《流星花园》在完结多年之后，莫名其妙的又上了一回热搜！

　　甚至在某些不可描述的网站之中，居然马上跟随热度推出了李睿和波尼的cp文……

　　真是离了个大谱！

　　李睿看到这条热搜的时候，也是满脸无奈，怎么都没想到网友们会是这种反应，喂，你们跑偏了！

　　一连数日，江湖上看似风平浪静，用户出门就打车，不但不花钱，偶尔还能赚钱，司机疯狂接单，必须用星瑞出行大黄蜂或者快滴，普通的单根本不拉，甚至有司机们组了群互相叫对方的车，直接薅羊毛。

　　这些乱七八糟的事情，自然有下面的人处理，李睿并没有放在心上，他这几天的重心都放在了视频节目和会见各路风投公司代表之上。

　　11月28日，一个重磅消息传出。

　　星瑞出行和大黄蜂在这一天正式宣布合并，南北两大打车软件数据互通，用户互通，陆续通过更新将两个软件逐步合并，统一命名为“大黄蜂打车”，合并之后的大黄蜂拥有超过100万司机端用户，7000万乘客用户，市场占有率超过75%！

　　新软件的股权结构为星瑞资本50%，星瑞软件10%，企鹅控股25%，李睿个人5%，波尼个人5%，秦意1.5%，丁洁1%，廖永言0.5%，其他高层包括杜卫国、李博、姜森和刘思平等人在内一共持有2%。

　　从股权结构来看，主要控股的股东依然还是星瑞系，包括公司和个人持股，全部加起来达到70%，企鹅系只占30%。

　　有明确的信号表明，这是星瑞迈出的开放和兼容的关键一步。

　　之前已经有财经专家预言过，星瑞出行和大黄蜂未来一定会合并，无论从管理还是营销上，两家合一对星瑞来说才是最优选择。

　　如今的合并证明了专家的预测，而新软件命名为大黄蜂而不是星瑞出行，表明星瑞并没有打算把出行产业纳入星瑞内部体系当中，再加上企鹅的加入，更是星瑞广泛联合各路资本的一个明确信号。