李睿估计真势内部连个汽车壳子都没造出来呢，不然说什么也会安装几个轱辘放在展台上充面子。
谁知丁雷张嘴就来：“这属于商业机密，不方便透露，我只能说真势汽车的设计理念远远超过现在市面上所有的新能源汽车，是所有的！”
果然是进了什么企业，跟了什么样的老板，就变成什么样的人。
真势的员工们跟着甄桂国，也学会了他那套张嘴就来的本事，别管能不能做到，先放出话来。
但你还别说，有些时候，有些地方，有些上层，有些人民，还就是喜欢甄桂国这种人。
“包括特斯拉？”李睿“吃惊”的道。
丁雷笑道：“上次埃隆来海州的时候，我负责接待，特斯拉也试驾过，真势这次买了几辆特斯拉拆解学习，从我个人的角度来看，特斯拉也没什么了不起的。真势的设计，生产以及技术实力，都超过特斯拉现在的水平。特斯拉这一两年或许还是新能源车的标杆，等真势汽车上市之后，标杆就该换人了！”
李睿啧啧道：“真势的目标如此远大，看来汽车这颗工业明珠，快被你们摘下来了！”
李睿和薛之谦不一样，他对于该配合的演出，往往是倾情演绎，毕竟也是拿下过奥斯卡奖，也拿下过奥斯卡影后的男人，在表演上还是有一点心得的，无论是动作还是表情，都展现出了非常诚恳和羡慕的态度，足以拿给燕州电影学院当表演教材了。
李睿当然得配合表演，不然甄桂国怎么能专心造车呢，不造车又怎么资金链断裂呢？
当然真势集团后来的资金链断裂跟造车关系不大，甚至于如果不是扯出造车大旗的话，可能早就断了。
真正导致真势垮下来的不是造车，而是盲目无度的扩张和股市的雪崩。
按照甄桂国的战略，真势的生态要全盘扩张，紧密连接，而每一个生态部分都需要大量资金来支持，比如电视，手机，体育，视频这些部分，都是亏钱赚吆喝赔本运营，之所以这么做并不是真的想打造生态，而是通过抛出一个又一个概念来获得融资。
这是真势和星瑞最大的不同。
真势生态没有自身造血的能力，即便是做的最轰轰烈烈的视频，手机和电视三个业务也都是亏钱的，所有资金都是通过各种渠道外部融资而来，一旦融资渠道阻塞或者市场现金流减少，真势的资金链就会断裂进而导致连锁的崩盘。
而星瑞的各个生态当中，有亏钱的比如芯片，但赚钱更多，尤其是有兴睿游戏这头现金奶牛，尽管星瑞也有融资，但融资比例很少，大部分都是自有资金，保证足够健康的现金流。
一个靠别人喂奶活着，一个吃的是草挤的是奶，有可比性吗？
如果铧国股市一马平川持续上扬，甄桂国的“生态”在源源不断走高的股价支持下，或许还真有实现的可能，但股市的雪崩切断了真势的众多融资渠道，持续走低的股价也无法再支持巨大的融资成本，此时的真势看似鲜花着锦烈火烹油，其实已经岌岌可危，处于最后的疯狂。