所以他现在必须得唱红脸，以后才好把环保问题拿出来说事。
否则别人一查，发现就是你小子前些年从中作梗，把ipcc的评估报告和气候协议给搅黄了，那回旋镖可就扎到自己脑袋上了……
总之，二人都对这一番会面非常满意。
在又进行了一番相互吹捧之后，便各自离开……
……
回到实验室之后，常浩南马上打开电脑，在文档首页写下了一串标题——
《一种优化初始猜测和阻尼系数的全局收敛的优化levenberg-的第四次评估最晚从年末就要开始，所以还是选择了求稳。
其实一般情况下，写论文的正常顺序是先正文、再结论、再摘要、最后标题。
不过常浩南心里已经对文章的全部内容大致有数，所以在确定了标题之后，就直接按照顺序往下写摘要。
但只写了寥寥几句话，便停下了敲击键盘的动作——
这篇文章的作者如果只有他一个人，即便挂着菲奖得主的头衔，未免也显得有些单薄。
而且，到时候被丁仲理拿出来作为理论依据的时候，别人也可以狡辩说“这全都是华夏人的阴谋”等等。
但如果能把一些外国机构也拉下水……
想到这里，他当即拿起桌角处的电话听筒，给正在镐京的梁绍修打了个电话……
……
“所以……你的意思是说，可以对飞机装配过程中的系统点（ers）热变形误差进行优化？”
几天之后，迪迪埃·卡索雷看着眼前用两种语言写好的一份研究报告，露出有些惊讶的眼神。
华夏方面在飞机预装配方面的理论功底，他早就已经体验过了。
但即便是在当时的生产方案当中，ers点作为用于标定的增强参考系统点，还是需要由工人进行手动校准的。
这才过了大半年功夫，就连这一步都可以脱离人工，实在是显得有些离谱了。
不过，他的惊讶并没有持续太长时间。
“现在当然还不行。”
梁绍修摇了摇头：
“但是在理论层面上，确实具备这种可能性……”
卡索雷果然上钩，露出有些挣扎的表情——
在年初那次预生产成功之后，公司里的人就日常询问，能不能把类似的技术用在猎鹰8z或者阵风上面。
甚至连隔壁的空中客车集团，都有人来进行旁敲侧击。
这种享受众星捧月的感觉还是非常不错的。
可惜他每次都只能给出否定的回答，最终让对方带着失望的眼神离场。
但现在，却有一个从头开始跟进研究的机会摆在面前……
属于是喜从天降。
让人很难不心动。
不过，卡索雷毕竟还是有些自知之明，并没有直接给出回应，而是摆出一副苦恼的表情：
“可我是工程师，不是数学家……”
“我也不是啊！”
梁绍修故作激动地打断了对方：
“所以我建议，以我们两家企业的名义，联合出资赞助一个由华夏和法国研究人员组成的团队，让他们来解决理论问题……这样我们就可以把精力集中在后面生产测试的部分，能省下不少资源和时间……”