咔擦、咔擦的照相机拍摄声音，响彻耳旁。
很快，就有媒体出文——《大夏新科总经理造访比雅荻公司，大夏汽车市场迎来新变革！》、《两强相遇，比雅荻也要进军智能手机市场？》、《不为人知的比雅荻，不仅造车，还造手机电池》……
不过大夏新科和比雅荻公司都没有对这些“谣言”进行澄清，双方的公关部门就像是死板的机械人一样，只是按部就班的发布了公司高管层见面、交流的新闻，未作其他解释。
而在比雅荻公司保密度最高的一间会议室里，赵朝阳却是一脸认真，严肃的对王川附问道：“我们大夏新科的确想进入新能源车制造、销售领域，而我们公司的技术高管层都对贵公司多有推崇。
所以我们也想询问一下王董事长您是否有些关于新能源车领域的建议？”
王川附在听到这话之后，眼神就已经无法轻松。
他一直对大夏新科有着极高的热情，甚至还想过以后要不要开发一个系列车型，与大夏新科合作研发、设计、生产。
但是没有想到，大夏新科才联合了一众本土手机厂商，组建了新科联盟，现在就想着进驻新能源车领域……
这实在是，有些麻烦，很麻烦。
他叹了口气，想起这些年自家公司和大夏新科的合作，最后还是感慨道：“赵总经理，咱们两家公司合作多年，也算是另类的知根知底好朋友，对于朋友，我是真诚的。”
赵朝阳听到这话，也同样神情认真，说道：“嗯，这些年贵公司与我们大夏新科的合作项目，一向都能够保质保量完成订单任务，也正是因为对贵公司的信任，所以我们第一站就是来找贵公司，咨询相关事宜。”
王川附点了点头。
他心里面是非常认可大夏新科的，至少大夏新科一直都在踏踏实实的搞科研，搞制造业技术，现在自家工厂的某些设备，都是大夏新科设备厂的产品。
随后，王川附摇头说道：“其实我并不建议贵公司现在进入新能源车领域，第一个原因就是贵公司并没有造车资质，没有造车的技术积累，更没有培养造车项目的人才团队。
一辆车并不是画个设计图纸，然后采购各家零部件，就可以开始组装生产的。一个成熟安全的汽车项目，不论是新能源车还是油车，往往都要十年左右的沉淀和积累，才能够调整好各零部件的配置、优化地盘、操作空间、乘坐空间的各项设计、材料选配、制造工艺。
除此之外，还有极为重要的汽车底盘、悬挂，发动机、电机调校、车机系统，各种传动装置、电器装置的研发设计、优化迭代，都需要时间和相对应的人才团队、熟练技术工，协同努力才能够完成项目。”