《耀耀领先！是犯上作乱，还是新科优势不再？》
《最薄折叠屏、最强大摄像模组、但仅售四位数！》
《禹城董：不只是手机！》
《又一家造车新势力即将冲击市场！》
一大堆媒体都在通过各种渠道，想要采访禹城董，询问荣耀造车事宜。
往日里经常会和媒体接触的禹城董，在此时却开始了深居简出的日子，并且还将一直跟随自己一起奋斗的老兄弟赵明给抛了出来。
赵明在面对这些记者的穷追猛问时，只能尽可能保持微笑，勉强回答道：“我知道现在我们的用户和部分网友们都在用咱们的荣耀magic v和新科天玑两代折叠屏进行对比，我们并不反对这种对比，并且我们荣耀和新科天玑的工程师团队也乐于看到大家去比对产品，选择更好的产品去使用。
而且这样做也能够让我们双方的工程师团队都了解到自己产品的优缺点，争取在下一代产品方案上进行优化、修改。
我们荣耀科技的magic系列和新科天玑手机的工程师团队也经常会有交流会议，大家甚至会找个时间聚在一起，讨论行业发展以及一些技术应用，并且除了咱们会这样之外，華卫科技的mate系列工程师团队也时常会与我们一起交流，大家都是共同促进技术发展，一起进步。
所以咱们荣耀科技的产品在短时间内会耀耀领先，也是感谢咱们各家企业的工程师团队们在交流的时候都有在认真交流，而不是你想着我的技术，我想着剽窃你的方案。
至于荣耀汽车项目，现在该项目是我们的禹总全权负责，我能够知道的信息并不多，仅仅是我现在了解的情报来看，第一代荣耀汽车或许无法成为大家想象中的跨时代新能源车，因为我们荣耀汽车的工程师团队正在竭尽全力将荣耀汽车设计研发成一个成熟、安全然后是智能、环保的新能源汽车。
我们荣耀汽车目前正在与新科汽车工厂进行密切合作，同时我们也正在与业内的优秀供应链企业商谈合作，尽可能在预算内，为荣耀汽车争取到最优质的供应产品。
再更细节的问题，我也没有办法回答了，因为我的确不是荣耀汽车项目的负责人。
所以还是那句话，请大家静待佳音，荣耀汽车必将荣耀而至！”
如果说有很多消费者都希望荣耀汽车能够像当初新科汽车一样，再次将新能源车的价格给打下来，是发自内心期待的话，那么粗粮集团的高管层们则是充满了焦虑。
他们既希望荣耀汽车这个项目彻底失败，但同时又希望荣耀汽车只是一个开始，一个新科汽车下放技术的开始。
因为只有这样，粗粮集团后续才有机会在新科联盟里面拿到新科汽车的技术授权，而不是自己花费大量精力和资源，去整合供应链、修建自己的汽车工厂。
没错，现在粗粮集团的创始人磊俊就已经想好了要进入新能源车赛道，并且已经在筹集资金，毕竟现在新能源车赛道的各大新势力、传统厂商都不止一次的提过，要在新能源车赛道拼搏，没有一百亿以上的资金去烧，根本就闯不出来。