一人得道鸡犬升天，新科集团的快速发展，不仅仅是只是带动了一两个行业，而是带动了多个产业的迅速发展。
粗粮集团的确没有如同華卫科技、夏芯国际、比雅荻这般庞大的优秀工程师团队，但是粗粮集团可以利用新科联盟的资源，利用多个产业优秀企业的供应链资源，自己只需要做一个方案提供方就行。
在粗粮集团打通了这条路之后，其他企业更是望风而动。
阿狸集团与上汽集团、张江高科宣布将要联合打造高端智能纯电汽车品牌。业务逐年下降的白度，也和吉利控股集团宣布即将成立合资公司，将以整车制造商和智能驾驶供应商的身份进军汽车行业。
除此之外，吉利还在苏杭市与企鹅集团签署战略合作协议，而華卫集团与长安汽车、宁德时代则是选择联合打造智能汽车新品牌……
有业内专家认为，当下越来越多行业外的企业跨界进入造车产业，一则是因为新能源车成为全球汽车产业最值得一搏的风口和时代机遇；二是因为目前全球市场很少有需求如此庞大资源投入和产出的行业；三，也是最重要的一点，大夏联邦本土造车产业的供应链已经做到了全球最完善，相当多项目成为了世界一流甚至顶尖，这些外行企业可以在本土市场轻松组建出优秀方案，项目运营更加轻松简单。
互联网企业、科技制造业、通信产业甚至还有地产厂商也都一窝蜂涌进了造车产业。
而围绕新能源车的固态电池产业、充能电站、电车电机等一众项目，也迎来了无数资金的重视。
它们当中有海内外的大资本，也有各地的本地商业资金，甚至还有很多颇有一些家资，想要创业的个体户。
一堆给电车充电的平台兴起，原本还有新能源车行业的从业者在焦虑车子卖太快，充电站供应太少的问题，现在一大堆资金抢着入场。
很多城市现阶段无法开发的荒地、公共停车场、小区停车场都陆陆续续有充电站建立。
它们当中有高压充电，也有低压充电，甚至还有车位业主自己装个充电桩，然后把车位出租给平台，收取租金和电费。
新能源车市场每每有一个消息的释放，就会给这些领域的企业带来新一轮的股价增长，还没有上市的企业，也都有更多资本支持，对于那些后上船的企业，都生怕慢了一步而错过这一场产业变革，开始急急忙忙的扎头进入。
当然，在火热的市场之外，还有很多完全不了解新能源车市场的人，吐槽新能源车就是个大号玩具电动车、新能源车各种虚标、材质垃圾、充电麻烦没有加油充能快……
而那些油车发展极好的企业，现在每次看到市场新车的销售数据中新能源车占比份额一周比一周多，也都各有心焦。
八月底，大夏联邦工信官方网站发布了最新一批新车申报信息，吸引了众多汽车爱好者和行业内的关注。
特别是在这一批新车申报信息中，有四款产品商标为新科牌的混动汽车，引发了广泛热议。
根据工信部公布的信息，这四款新车都配备了司南2.0的智能驾驶技术，能够自动适应各种路况，让驾驶更加便捷和安全。
作为一家科技创新型企业，新科汽车在进军汽车领域之后的第一次新车发布，麒麟suv、太白系列轿车和精卫系列，一经发布就引发了抢购狂潮，现在[xk]标志和祥云纹都成了很多一二线城市司机眼热的标准，甚至在夜间开车的时候，很多司机都愿意跟随新科汽车后面行驶。
新科汽车标配的多雷达和摄像头技术方案可以在司机视野不佳的时候，敏锐察觉到路况问题，在智能驾驶的时候会主动减速、打开双闪提醒后车注意，哪怕在司机不开启智驾的情况下，系统也会在仪表盘、车机导航大屏上面标记障碍，甚至在司南1.0系统判定前方道路极度危险的时候，会直接语音播报危险，让没有开启智驾的司机主动选择减速或者刹车。
还有不少买了新科汽车精卫系列的网约车司机，现在已经习惯了每天开着智驾接单，不仅能够在上班时候轻松一点，而且还能够“物尽其用”，只不过在城市的繁华车流时，每次司南智能辅助驾驶系统都会用语音播报、显示屏提醒让司机不要分神，导致网约车司机们只能在快速路、高速路开启智驾，一旦到了复杂一些的城区道路，为了让乘车客户不举报投诉，只能选择自己开车。
对于司南2.0系统，那些了解新科集团更新产品“习惯”的用户，无一不是兴奋
期待着。
而那些等待天玑60系列手机用户们，在看到新科汽车今年有新车，也都在猜测新科集团会不会像去年一样手机、新车一起搞发布会。
原本还打算在年底发布旗舰机的手机厂商高管层们，在得知这些信息之后，无一不感到肩膀上压力山大。
不过新科集团却没有对这些坊间传闻做过多解释，甚至就连集团公司官网的客服们，在被用户咨询新产品计划安排的时候，也都是守口如瓶的表示：“目前我们也没有得知新产品的宣发资料，如果您有购买智能手机需求，可以了解下我们的新科50系列、40系列……”
“你们老款从来都没有打折过，我疯了才会在新品要发布的时候去买老款！？哼╭(╯^╰)╮”
没有得到自己想要的答案，网友们只能根据新科天玑系列的供应商名单，按图索骥寻找这些企业的相关公告。
其中最特别的是京兆市晶东方公司，作为与新科集团合作历史颇为悠久的显示面板供应商，这家公司本就是上市企业，很多股民都是看到新科集团持有晶东方的股份在每年递增，跟着新科集团一起加仓……
而晶东方公司也没有辜负这些股民的期待，每年每个季度都有新技术商用公告。