“我们团队在商场地下室里面都试验过，只要不是那种信号非常差的防空洞，基本都可以显示准确定位，这对我们这些每次在地下车库都要找车的人，提供了非常大的帮助。
哦对了，听新科汽车的工程师们说，他们还在想办法和其他团队一起开发3d定位模式，以后或许能够做到人与车具体在地图建筑物的第几层，都能够清楚显示，简直是离谱！”
如果说这些车评圈子里面的车评人还能够比较理智的说清楚这些新功能，那做手机测评的网络媒体红人们，在视频里面的表现只有一个词——亢奋。
“握草！不论是天玑手机还是荣耀手机，又或者是華卫手机，只要手机支持fnc功能，只要是新科联盟的成员，都可以直接拿手机解锁车子。
手机app解锁，手机贴车后视镜解锁，车钥匙解锁，各位看看我翻到的这个小功能没？
直接打开天玑手机的语音助手，跟它说一句，我十五分钟后到停车场，今天要去吃老六美蛙火锅鱼头。
接下来我们只要像这样，带着手机和车钥匙，在十五分钟左右走到停车场，嗯，就会看到眼前这一幕。
麒麟已经亮起了示廓灯，我们可以直接无钥匙进入，车载导航已经确定了定位，甚至车机系统自动选择了我最喜欢的纯电模式。
偷偷告诉各位宝贝，新科汽车的麒麟suv如果只是用纯电模式行驶的话，我用外面的商用充电桩测试过，大概一公里花费在两毛钱左右，这还是建立在我开空调的基础上。
估计以后会有大神能够开出一公里接近一毛的极限价格。
哦对了，如果是外出旅游开麒麟suv，不论是纯电模式还是纯油模式，又或者是智能互动模式，车子行驶在下坡路段的时候都会给车载电池充电，如果下坡路线长的话，可能不仅不费钱，那一段路还能给咱们赚钱。
就像咱们团队测试的青城山国道下坡路段，直接给我们的麒麟suv充了百分之二的电，哈哈哈。
我决定了，只要这辆车上市，我必定拿下顶配！
新科汽车牛皮！大夏新科牛皮！我没支持错公司！大夏联邦工业就是全球最强的，不服的就来评论区辩一辩！”
麒麟suv的续航和能耗表现，可以说是令人无比惊艳。
加速表现方面，这些媒体实测0-100km/h加速时间为8s到7s，哪怕是在电量下降到无法启动纯电模式的情况下，这一辆只需要加92号汽油的中型suv也能够做到百公里加速双向最佳平均用时8.35s，与高电量时的差异不大。
有专业媒体评测麒麟suv在制动测试中，100-0km/，这个成绩如果是与三十万的中低端豪车相比，都略有胜负，但是与二十万这个价位的竞争对手相比，却有极大的优势。
而在麋鹿测试中，麒麟suv车身姿态颇为稳定，电子稳定系统的作用时机非常准确，不会出现启动之后立马锁止车轮的情况，降速过程平滑。