克拉地峡运河，樱花国弘新丸号开到了运河外面，船长石冈淳平一脸郁闷的看着从船下爬上来的引航员，好巧不巧，这个引航员正是他上次遇见的那个。

    “哟，你不是樱花国那个谁？我记得你，你当初不是说今后再也不走我们运河了吗，怎么现在回来了？”

    引航员看到石冈淳平，毫不犹豫的开口嘲讽。

    “八嘎。”

    石冈淳平心里暗骂，他当初离开克拉地峡运河，从马六甲海峡通过，将货物拉到了波斯湾，然后又从波斯湾拉满一船货物回来。

    可谁知道，去的时候马六甲海峡还好好的，结果回来的时候，马六甲海峡就被海带堵塞无法通航，以至于石冈淳平不得不选择走克拉地峡运河。

    因为除了这条运河路线，从其他航线走，耗费的时间和成本太高了，单单多走的那些路程，油费都不知道要花去多少钱。

    在现实面前，石冈淳平只能跑到克拉地峡运河这里，即便通航费比其他国家船只高一倍。

    “这位先生，上次是我多有得罪，还请先生今后多多指教。”

    石冈淳平摆出笑脸，唾面自干，哪怕被人嘲讽，他也得忍下去，谁让别人掌握着亚欧大陆的海运咽喉要道呢。

    “我可没功夫指教你，把钱交上来就让你走，你这艘弘新丸号通航费2450000美元，加上其他费用，共计2580000美元，交钱吧。”

    引航员直接把一张支付清单明细递到石冈淳平面前，上面印着杰科集团的印章。

    “等等，这价格不对吧，之前通航费不是1630000美元吗，怎么突然变得那么高，你们算错了吧。”

    石冈淳平脸色骤变，这个数字实在太高了。

    “你没读过书啊，现在供大于求，我们的价格随市场调节，涨价很奇怪吗？”

    引航员幸灾乐祸的说道，把石冈淳平气的不行。

    石冈淳平脸色涨红，道：“这运河费用怎么能说涨就涨，你们就不怕引起众怒嘛！”

    “我们杰科集团还会怕这个？这钱你爱交不交，不交就别走我们克拉地峡运河，我们的运河修起来可不是给你们免费走的。”

    引航员趾高气扬指着石冈淳平的鼻子，这嚣张的态度让石冈淳平脸色又青又紫。

    可最终，石冈淳平只能颤抖的伸出手，接过付费清单，憋屈窝火的说道：“行，我们交钱。”

    虽然石冈淳平很想直接喊一声欺人太甚，然后掉头就走。

    但如果不走克拉地峡运河，他们亏损的航运成本更大。

    而且运货时间太长，到时候没有按照合同约定时间交货导致违约，后果不堪设想，他这个船长几年都白干了，不知道要被扣多少工资。

    “早点识相多好。”

    引航员嗤笑一声，对石冈淳平半点好感都欠奉。

    谁让樱花国老是跟杰科集团作对，在禅国内战时，还曾经出兵帮助禅国政府军，任何一个杰科集团的员工都不会对樱花国有好感。

    在刷卡付过款之后，石冈淳平只能一肚子郁闷，乖乖把引航员请到驾驶室，让对方指挥船只经过这条克拉地峡运河。

    弘新丸号行驶在宽广的运河上，克拉地峡运河的宽度平均超过700米，比苏伊士运河和巴拿马运河宽的多，水深也足有60多米，就算是三四十万吨的超级油轮开过来，这条运河也足以承载。

    在克拉地峡运河的岸边，上百公里的运河，石冈淳平先后看到了三个军事基地，还有军舰补给港，有隶属于杰科集团的武装直升机和近海巡逻快艇，偶尔还能听到高空之上，有战斗机的身影掠过。

    石冈淳平猜测，在运河附近应该还部署有一座空军基地。

    这克拉地峡运河位于中南半岛南端末尾，空军基地部署在这里，柔佛、爪哇、淡马锡几个国家恐怕会寝食难安。

    因为一旦开战，不消片刻，他们大部分国土都在杰科集团空军的打击范围之内。

    石冈淳平来往各国，知道淡马锡这些靠近杰科集团的国家，是十分恐惧这个庞然大物南下的。

    “如果再让杰科集团继续扩张，那就不得了了啊！”

    石冈淳平心里嘀咕，杰科集团现在都敢在克拉地峡运河宰客那么狠，若是再被对方掌控东南亚那些岛国，到时候恐怕运河的价格还会进一步提升。

    因为除非他们要绕到南半球去，否则就得从杰科集团势力范围圈路过，这过路费非交不可。

    可石冈淳平想也没用，现在杰科集团已经做大，想要将其限制发展，又谈何容易。

    像石冈淳平这样，因为马六甲海峡堵塞无法通航，不得不接受杰科集团敲诈勒索的航运船只很多，多不胜数。

    明知道杰科集团在打劫他们，他们也得含泪将钱奉上。

    随着大量的航运船只改道走克拉地峡运河，杰科集团收过路费都收到手软。

    每天都有海量的金钱进账，这些来往克拉地峡运河的船只除了通航费，他们在运河码头里进行停靠、保养修理船只，补给资源，船员消费等等，同样带来了巨大的利润，过去马六甲几个国家就是靠着这种方式赚得盆满钵满。

    淡马锡一个人口几百万的小国，人均gdp达到9万美元，比很多发达国家都要高，就在于这点。

    而现在马六甲堵了，这份钱全被杰科集团赚了去。

    失去了海运收入，马六甲海峡周边三国，柔佛和爪哇还好，毕竟两国一个人口三千多万，一个人口两亿多，国土面积数十上百万平方公里，并不是完全依靠马六甲海峡生活，境内还有很多产业收入。

    但淡马锡就不同了，他们只有数百万人口，而且产业相对薄弱，境内资源稀缺，就连淡水都无法自给自足，需要柔佛供应，是一个孤悬的小岛国。

    淡马锡最重要的石油冶炼、中转贸易、货物仓储各个产业的繁荣都依赖于马六甲海峡，现在马六甲海峡一堵，他们立即失去了大部分经济收入，外界的资源也难以输入进来。

    因为他们是岛国，资源输入基本全靠海运，很多货轮都不敢靠近，怕被海带缠上螺旋桨，没有了海运，淡马锡国内的生活物资立即变得紧缺，粮食都开始出现断供。

    淡马锡那面积小又贫瘠的国土，根本供养不起数百万国民，有限的土地用来建房和开工厂都不够，往年都是靠填海造陆来扩充国土，粮食全靠外界输入。

    以至于，在马六甲海峡被堵了十天之后，淡马锡国内粮食等生活物资价格开始暴涨，粮食价格翻了数十倍，全靠着北边的柔佛供应。