第511章 《谭谈交通》发展的土壤
江城经济不声不响，也就能冲进前十，但在其他各项数据上，可以说是遥遥领先。
抑郁排行榜名列前茅，自杀率全国第一，交通事故发生率全国第一。
一生要强，永不服输。
尤其是交通事故，如果不是给公交车司机加上了封印，他们比“黄色法拉利”还猛。
出租车赶不上的时间，公交能，地铁都达不到的速度，公交能。
但这并不是好事。
“行人礼让车辆”听起来很搞笑，却是市民的无奈之举。
司机疯狂踩油门，行人哪有对抗的实力，只能退让。
对于有些司机来说，抢道抢行也是无奈之举。
在这里，只要你敢让一辆车加塞，就等着所有车都来加塞吧。
只要让了一辆车，其他车就会像发现新大陆一样，排着队加塞抢行。
行人也是一样，在没有红绿灯的路口，想等司机礼让？下辈子吧，不抢行，那就别想过去。
相比于和谐稳定的治安，交通状况是臭名远扬。
天下苦交通久矣。
许诺提出了《谈谈交通》的节目构思，市局举一反三，决心以此为契机，对交通状况进行大力整治。
市局开始了动员，并联合了省厅交警总队。
总而言之，这事闹大了。
《谈谈交通》已经不只是一档警示类节目，而是交通整治的信号灯。
有人就要问了，为什么以前不整治，相关部门都是吃干饭的吗？
其实不然，很早以前，江城就已经开始整治了，但是收效甚微。
一是因为整治力度不够，惩罚警示力度太小，罚就罚了，不痛不痒。
另一方面，则是习惯问题，不管是司机还是行人，都已经习惯了这种方式，贸然整治，抗议声音很大。
政策其实不是关键，关键是能不能落实，怎么落实，怎么让市民配合落实。
这才是最大的问题。
粗暴解决问题的方式并不可取，粗暴带来的后果是民众反感情绪加剧，导致更难落实。
现在市局发现了新的方式。
那就是通过节目，悄无声息地灌输概念，让大家慢慢接受这种改变。
《守护江汉路》开了一个很好的头，现在江汉路醉酒闹事的警情大幅度降低，比之前减少了50％，打架斗殴盗窃案件也急剧下降。
究其原因，是很多人之前对于犯的事没什么概念，觉得打人而已，打了就打了。
通过节目他们发现，打人是要赔钱的，搞不好还要拘留。
这可比“打赢坐牢打输住院”的标语更真实。
普法教育，就这样在娱乐中实现了。
《谈谈交通》将会是交通领域的《守护江汉路》，或许还能起到更好的作用。
这一次，市局十分重视，在全市范围内开始了主持人的选拔。
是的，《谈谈交通》将会有多个主持人出现。
江城实在太大了，城区面积全国前几，如果靠一个主持人，根本就搞不定这么大城区。
多方发展才是硬道理。
许诺也加入了主持人的选拔，他对主持人提出了几个要求。
长相不重要，性格一定要风趣幽默，更关键的一点是情绪要稳定。
对于交通违法者来说，被抓住往往意味着扣分罚款，心情本来就很难受了，如果出现一名交警对他们态度生硬地执法，只会激发逆反心理。
教育意义大打折扣，同时节目也没什么人爱看。
大部分观众，把自己代入的是弱者角色，看到一个粗暴的交警，下意识会产生排斥心理。
另一方面，主持人要心理素质强大，要能够在见识过人间疾苦之后，依然能够保持冷静。
两个条件，已经足够淘汰掉绝大部分交警了，最后站在许诺面前的，只有五个人。
四男一女，五个有着主持人天赋的交警。
看着面前五个一脸兴奋的交警，他们年纪都在三十岁左右，许诺恍惚间好像看到了谭sir，那个神一般的男人。
那个见识过无数的人间疾苦，却依然能够保持本心的男人。
这五个人，能够复刻谭sir的奇迹吗？
许诺不知道，这种没有剧本的节目，变数实在太
大，他也不能保证节目能不能火，交通整治行动能不能有效。
他正发着呆，老丈人拍拍他的肩膀。
“小许，想什么呢？”
许诺回过神来，看着面前的五张充满喜悦的脸。
许诺知道他们为什么喜悦，《守护江汉路》的大获成功，让很多基层民警走进了大众视野，也走进了领导们的视野。
等待他们的是评优评先，升职加薪。
每个人都希望有这样的机会。面前的五个人，自然也会有这样的想法。