这种车辆通常比市场上的价格便宜一半以上，甚至可能更为廉价。在那个时候，东北三省的走私车主要来源于两个地方：一个是珲春，另一个则是延边延吉。如果你在当地稍微有些人脉关系，那么开这样的车完全没问题。然而，如果驶出省外，是否还能顺利行驶就不得而知了。但只要你在本地有一定的关系网，开车在市区内或周边地区行驶，基本上不会遇到任何麻烦。我们过去还有一种称呼，将这类车叫做“本地通”。
实际上，水车可以说是一门生意。在当年，许多老大都是通过倒卖国水汽车起家致富的。这其中的利润之大，简直超乎你的想象。无论是高档如奔驰、宝马，还是普通的本田、丰田等品牌，各种档次的车型应有尽有。比如说，一辆价值上百万的豪华轿车，如果你按正规途径购买，可能需要花费一百多万甚至两百多万；但若是水车，其价格基本上能够减半甚至更低。
除此之外，还有一些专门销售年份久远的走私车的商家，比如凌志、丰田等品牌，价格只需一两万元就能拿下一辆。这种现象在珲春那边可谓随处可见，这可是我们亲眼目睹的事实啊！不过嘛，这说的都是那个时代的事情了，放到如今可绝对行不通咯！话说回来，贤哥曾经也涉足过水车生意哦。
那么他究竟是何时开始接触这一行当的呢？答案便是 95 年那会儿啦，自从搭上这条线后，一切便顺理成章地展开了。后来连桂林路的丘刚都找上了贤哥，请他帮忙牵线搭桥。而邱刚通过倒卖水车着实赚了不少呢。
好了，言归正传，让我们开启今日的故事吧！首先要提到的人物是来自汽车厂的刘俊刘大哥，可以说是个资深老派大哥了。经常聆听江湖故事的老铁们想必对他并不陌生。