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受限于酒店网络的垃圾上传速度，前后又折腾了个把小时，陈震才将最新一期的《萝卜报告》上传至优酷网，并且同步在微博、人人网、汽车之家进行了宣传。
这一期的《萝卜报告》毫无疑问踩中了流量的费风口。
九州s1几乎在热搜榜上挂了大半天，更是占据了多个相关词条，早已经将广大车主和准车主的胃口给吊了起来。
这些人疯狂在互联网上搜索相关资料，只可惜内容不是很多，仅有相关照片，视频和车评为零。
《萝卜报告——带你走进国产神车九州s1》甫一出现，瞬间吸引了所有人的目光，视频点击量和播放量开始蹭蹭猛涨。
“前排占座，出售瓜子方便面火腿肠。”
“第一！找了半天可算是等到正儿八经的车评了，看了一天的图给我整的心痒痒的。”
“本来没打算去看车展的，下午已经请假订票了，后天一大早就到。”
“毫无疑问，九州s1将超越特斯拉models，成为新一代新能源神车。”
“楼上失心疯了，特斯拉models是唯一，我是不相信区区国产能媲美特斯拉，而且这毕竟是概念版，谁知道真正上市被阉割成啥样了。”
“就是，上市也要两
三年后了，那时候特斯拉新款也出来了，谁胜谁负真不好说。”
“别太神话陈平江了，我承认他是牛逼，但是纯国产没人能救，我家隔壁邻居买了辆众泰，好家伙，车一开起来，到处都是异响。”
“做为橘粉，无条件信任陈平江，九州s1上市必须买一辆。”
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“看完视频后来评论，这车真的让我大开眼界了啊，这是未来汽车的形式吗？”
“外观酷炫倒也算了，配置高级也能理解，但是这种纯语音交互看起来是真高级。”
“这车适合老板，冰箱彩电大沙发，老板长途坐车看着电视，来一杯八二年的可乐，美滋滋。”
“话说这车现在能付款预定不？本来打算买宝马740的，现在我想换这个。”
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各种评论层出不穷展现出来，给陈震看的美滋滋，这一波流量属实是吃麻了。
车友的评论也给陈震提了个醒，他也打算到时候预定一台，唯一可惜的是现在还不知道九州s1售价区间是多少。
特斯拉13年入华的时候，同样收获了各种赞美，但在今天，这份赞美是属于九州s1的。
它虽然不是第一款电动车，却是一款制作精良配置高端的国产suv。
之所以如此火爆，不光有陈平江三个字的因素在，还有以前的国产车vs九州s1产生的巨大反差，更有国人对国产车的殷切期望。
除此之外，也让大众看到了未来新能源汽车的发展方向。
曾几何时，中国货也好，国产车也好，全部都是低端、复制抄袭的代名词。网上随便搜搜，就能罗列十宗罪。
“油耗高！”“三大件垃圾！”“做工差！”“配件贵！”“低端，开出去都不好意思！”
这些都是对国产车的评价。
同样的价位，没人愿意去买国产车，再差也要选日系和韩系。
在这种环境下，国产车何谈崛起？
他们只能做低端，又或者出口到亚非拉。
但九州s1的出现，像是一道华丽的流星划过漆黑的夜空，起码让人对国产车生出别样的期待。