其他车辆都只能被称为人机交互，说白了就是触控。
但九州s1直接进化到了语音交互，提升的不止一点点。
“我们这套语音引擎是盘古ai自行研发的，识别率较高，并且能够分辨主驾、副驾、后排的语音指令。可以控制玻璃升降，天窗，音乐，讲笑话等。打开应用、切换应用、屏幕滑动的速度较快，整体表现非常流畅。”
“更加值得一提的是，软件扩展性很强，可以自行下载app，使用和操作习惯和pad差不多。”
恐怖如斯！
陈震觉得时间在昨天晚上是不是加速了，自己一觉睡起来已经到了几年后，怎么车载技术已经发达了这一步！？
“光是这个系统我觉得起码就能值20万，老刘你说呢。”
一旁的刘元也连连点头：“不光是噱头拉满，实用性也拉满了。”
工作人员继续介绍：“我们这款九州s1的采用的是增程式，其中纯电续航里程为180km，1小时内可以快充完毕，以后上市数据还会优化。最大功率240kw，最大扭矩530n·m，电动四驱。”
“主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、膝部气囊全部拉满。abs/eba/esc等功能一个不少，且配备了车道偏离预警系统、主动刹车系统。”
“四挡操控模式可切换，分别是运动、经济、越野、雪地。常规的辅助驾驶系统全部配齐，并且有360度全景影像，前后驻车雷达，停车哨兵模式。”
“此外，7个座位都配有加热、通风、按摩
。支持车联网、支持ota升级、支持远程启动。哦，对了，后排还有个小冰箱以及车载影音系统，就像是大家平日里在大巴车里看到的那个。”
听着对方先容满脸的介绍，陈震一眼就看出这个工作人员估计内心骄傲极了，连连感叹：“彩电沙发大冰箱，跟家也差不多了，在车里等人或者长途行驶，一点也不会觉得枯燥吧。”
毫不夸张的说，眼下这款九州s1几乎将配置拉满。
我们一般在看车辆参数介绍的时候，每一项功能的介绍栏有—●等标记。
一般的国产汽车几乎全部是“—”，而眼下的九州s1全部都是“●”，以陈震的眼光来看，劳斯莱斯也未必能这么豪。
可劳斯莱斯都多少钱了，九州s1总不能卖到500万加吧？
因为后面排队的人多，留给陈震体验的时间有限，前后不过六七分钟的时间给他，下车的时候陈震还有些舍不得。学着前辈们的语气朝着身旁20的同行竖起大拇指：“这车你想不到的牛逼！”
认真陈震的人调笑两声：“陈震，你是收了陈老板的钱了吧，还是因为人是你本家，你就乱夸。再牛逼也是国产车。”
陈震看到这人是竞争对手易车的，连忙竖起中指：“放屁，自己进去看就知道了，别到时候自嘲自己是土包子。”
走出人群后，看着摄像机的刘元呵呵一笑：“你不一向瞧不上国产车么？怎么转性了？”
陈震没好气道：“明知故问！老刘，咱们得抓紧回去写稿子，我敢保证能引起轰动，国产之光啊这是。这车一上市，绝对在suv里嘎嘎乱杀。唯一可惜的是没采访到陈平江陈总。”
“拉倒吧，陈总哪里是一般人，你要是央视的估计能采访上，咱们这种小媒体别指望了。”