第180章 超级气垫车


 “解析成功,已为您设计出强化气垫车,花费139000点熔炼点解锁。” 

 只需要这么点熔炼点么? 

 刚刚无线电台就没需要多少熔炼点数,这次的气垫车居然也只花费10多万就能解锁。 

 看来这辆车的核心技术,依旧是在人类现有的知识框架内,锻炉只是起到了一个整合改进的作用,所以需要的熔炼点很少。 

 不过十几万点熔炼点,对陈昊来说也不算少了。 

 之前在核聚变厂蹲了那么多天,他的熔炼点也刚刚100万出头。 

 熔炼经验多些,大概在180万上下。 

 他扫了一眼锻炉上的图纸解锁页面,开始将气垫船相关的科技扫描进锻炉解锁。 

 气垫船与气垫车用的原理一样,之所以气垫船好做而气垫车难,总体来说还是体积大小的原因。 

 大型气垫船足有十几长,有的是长方形结构,有的是椭圆形。 

 体积大,就能摆下更大的发动机,喷气效率也更高。 

 可车辆再大,也只有数米长,三四米宽,无法做的太大。 

 再大,车本身的宽度超过了路面宽度,根本没法上路行驶。 

 把气垫船相关的资料全都投入了锻炉,却意外发现熔炼点减少的并不多。 

 陈昊几乎将电脑里所有相关的资料都丢了进去,熔炼点却只减少了4万多,还有9万点的熔炼点需求。 

 陈昊趴在电脑前又胡乱丢进去几个资料,却提示资料重复,无法获得熔炼点减免。 

 还是有点贵啊!毛病差哪了呢? 

 他看向面板,忽然看到自己写的需求中有一个“自主避障系统”。 

 难道贵,就贵这上面了? 

 气垫船本身就有防侧翻系统,在扫描气垫船资料的时候已经扫描了进去。 

 看来现在的毛病主要就出在了自主避障上。 

 毕竟气垫船本身是有人驾驶的,那么大的船体也无法使用自主避障。 

 不过这玩意也并不是什么高端的玩意,类似于扫地机器人、无人机等科技产品上都有,只是用起来没有那么顺手而已。 

 找到了几篇对应的论文和科技图纸丢进去,果然熔炼点再次大幅减少,只剩下4万点就可解锁。 

 陈昊又试着丢进去一些资料,却只微微减少了一点点,最后定格在3万7千点上。 

 算了,就这样吧! 

 他点击解锁,将图纸显示在面板上。 

 一个大小与厢式货车相仿的长条形气垫车图纸出现在面板上,旁边是密密麻麻的各种标注。 

 陈昊将图纸放大看了看,这辆气垫车是使用电机带动空压机,从上方吸进压缩空气,再在车体下方排出。 

 空压机很小巧,一共六个,安装在气垫中。 

 但它们的功率却非常大,几乎都赶上一辆真正的气垫船空压机的功率了,想必也是锻炉对此进行了改造。 

 陈昊看了一下参数,满载可以拉足足15吨货物!行驶速度55公里每小时,带侧翻保护和自主避障系统。 

 在气垫车的下方和气垫周边还有硬化橡胶,以防划伤底盘。 

 唯一的缺点,就是这辆气垫车是露天的。坐这种车出去,根本顶不住外界凛冽的寒风。 

 尤其是这辆气垫车专门为了向偏远山区运货而设计,金宁市这么大,距离山区足有近百公里。 

 就算按55公里每小时的极限速度,也要跑一个半小时以上。 

 这天气在外面冻一个半小时,非把人冻硬了不可。 

 陈昊思考了一下,决定帮陈一鸣改造一批外骨骼出来。 

 之前陈一鸣说不需要这种外骨骼,其实还是从成本考虑。