平菇青菜 作品

第111章 高密度耐寒电池!


 陈昊手里捏着一块半个巴掌大小的电池。 

 他刚刚试着丢进去一块锂电池熔炼,锻炉返还给他一块耐寒高密度蓄电池。 

 不但实现了耐寒效果,电池的密度也有了大幅提升。 

 原本手提箱大小的电池熔炼后,变成了巴掌大小,看文字描述应该是电量没有变化,能量密度却增加了。 

 陈昊为了验证自己的想法,还特意去试了试,果然总电量没有变化,只是更加轻薄便捷,大概缩小了3-40倍的样子。 

 只是这个耐寒到底能耐到什么程度,陈昊心里也有些没底。 

 锂电池在低温下电量的衰减实在太过离谱,在零下40度的气温下,锂电池的容量会降到原有容量的20%以下,甚至还会更低! 

 这种续航暴跌的感觉,冬天开电动车的人应该都懂。 

 锂电池的电解液,在低温下会变得粘稠,甚至会形成小的凝固块。 

 粘稠的电解液会阻碍锂离子的行动,让电量降低。 

 这是物理层面的禁锢,不是人力所能及。 

 如果一块电池只能发挥20%的功效,陈昊想要“节约能源”的计划就破灭了。 

 毕竟就连柴油发动机,都有40%以上的热效率。 

 怎么才能让蓄电池在外界不跑电呢…… 

 陈昊把玩着手里的蓄电池,不断思考。 

 从热力学上讲,热传递分为传导、对流、辐射三种传递形式。 

 其中传导需要两个物体接触,高温物体会沿着接触面自发向低温物体传递热量。 

 对流一般发生在气体、液体中。比如海洋中的洋流、大气中的风等等。 

 辐射则是宇宙中最普遍的热量传递方式,即使在真空中也可以通过热辐射传递热量。 

 不过相比于前两种传递方式,热辐射的效率更低。 

 现在把蓄电池拿到外面去,电池本身与外界的温差太大,所以很快就会通过传导和对流的方式传递热量,电池本身的温度就降低了。 

 要是隔绝空气,只剩下热辐射,再加上本身的“耐寒蓄电池”效果,就能最大程度的保存电量,长时间在极寒温度下工作。 

 陈昊想起他之前制作的蒸汽轮机,锻炉的产物可以将尺寸制造得非常精确,它是严格按照图纸上的尺寸进行制造,没有一丝误差。 

 如果自己能够设计一个空腔结构,让电池悬浮在空腔中,外面环绕一层高真空,就可以最大限度的隔绝热量。 

 但怎么才能设计出这样一个结构呢? 

 陈昊画了两张草图,都觉得不满意。 

 虽然能制造出完全密封的结构,但却没法给电池充电。 

 真是麻烦!要不然直接暴力堆料算了! 

 陈昊的脾气也上来了,我自己做不出来,可熔炼后的物品有高真空的啊! 

 陈昊想起之前熔炼的聚氨酯保温板,那玩意熔炼后的产物就叫“高真空聚氨酯保温板”,说明里面已经被锻炉改造成了高真空结构。 

 既然聚氨酯保温板里有真空,我直接把电池放在保温板里使用不就结了? 

 陈昊一发狠,把家里的蓄电池全拿出来熔了,得到了十几块巴掌大小的电池。