作为空客代表团的领队，伯纳德齐格勒当然清楚，在结束庐州的行程之后，还要前往江城去参观一家生产和运营重型锻压设备的企业。
实际上，第二个行程甚至是他们自己主动申请的。
就是为了看一看华夏在锻造工艺领域的技术水平。
但无论是齐格勒本人，还是当时提出申请的技术人员，想的都是先把一些非重要部件的生产交给华夏。
这倒不是他们刻意阻挠，主要是法国人自己就有一台进口自苏联的6.5万吨的重型模锻液压机，对于大尺寸部件锻造生产的技术难度有着非常直观的认识。
先不说华夏这边的设备是否能够达标。
就算有一台成熟的设备，也不意味着马上就能投入生产。
万吨液压机又不是小作坊用的冲床，随便学一学就能操作。
不同的设备哪怕想要生产相同的部件，工艺参数也会有所不同。
就算他们想教，也不大可能在短时间内就学会。
当然，作为一名技术人员，无论脑子里怎么想，齐格勒在表态上还是比较谨慎的，会给自己留出充分的退路。
而且更重要的是，从他的角度出发，其实是希望这个亚洲总装中心能够更早建成并投产的。
一是亚洲生产亚洲销售的成本确实会更低，也有利于空客趁着前两年的势头继续扩大亚洲市场。
二来也是随着订单数量不断增加，图卢兹那边的工厂生产压力也日益增大，他为此多次提出要扩大图卢兹工厂的规模，但却被不停踢皮球，直到现在也没有得到一个明确许可。
而建设一条新产线也有助于倒逼当地提高效率。
因此，他只是不动声色地点了点头：
“那么，期待接下来的行程能给我们带来更多的惊喜。”
与此同时，江城方面，常浩南也在进行着模锻压机进行试生产之前的最后准备。
在厂房的顶棚
虽然眼下才5月下旬，但是给国庆献礼这种事情并不一定拘泥于十月附近，有些单位甚至从进入1999年之后就会开始。
至于准备的内容
自然是把整个生产流程给走一遍。
虽说是用“试生产”来献礼，但重型液压机仅基本工序就有快进、加压、保压、卸压、回程、停止六个，整个生产流程走下来快则几个小时慢则十几个小时，而且全程伴随着强烈的噪音和震动，其中泄压和回程两个步骤更是有一定危险性
总之，不可能让领导和嘉宾在现场全程看完整个过程。
肯定是提前做完前面几个步骤，等到仪式开始之后，再把产品从锻压机里面取出来，最后再庆祝一番就行了。
而常浩南他们现在正在做的，就是按照歼11B机身隔框的工艺参数，测试整个生产流程的可行性。
“常总，你之前想出来的那个新的泛函处理办法，我们测试下来，效率确实要比以前高出不少。”
林景堂从门外走进控制室，手中捧着笔记本电脑和一大摞纸质资料，然后小心翼翼地放在桌子上：
“本来我们计划是3个月左右算出结果，就算是换过算法之后，本来预计也要两个月左右的，但是实际算下来，这才一个月时间，不光把参数给算出来了，还额外优化了一遍。”