一小时后，参与行动的6架飞机终于进入了空军提前设置好的加油区。
在操作员的引导下，飞行员很快看到了前方闪着红绿双色航行灯的伊尔78加油机。
夜间空中加油，绝对属于在刀尖上蒙着眼睛跳舞。
如果对接失败的话，甚至有可能把加油锥套给扯下来。
这个事情本身倒是还好，但现在几架飞机的燃料告警灯都已经亮了有一会，如果加不上油的话，绝对是飞不回陵水基地的。
好在一切有惊无险。
全部成功对接。
伊尔78装备的upaz-1加油吊舱开始以每分钟大约1600升的速度向六架飞机输送燃油。
王炜刚刚一直悬着的心总算是放了下来。
由于把机腹副油箱换成了一个照相侦察吊舱，因此在整个任务编队中，他的油量最不乐观，在开始受油之前，至多也就能再撑个10分钟左右的时间。
现在总算续上了。
“粤江12，我正好拍下来了你往对方舰队中间丢副油箱时候的照片，回去之后给你一张留念。”
无线电中传来了21号机后座飞行员的声音。
也就是跟着他一起飞过对方舰队的那架歼轰电7。
这也并不是一开始任务计划中的一部分，但21号机的两名飞行员过去都是东海舰队航空兵的主力，经常跟航空自卫队进行各种“友好交流”，在执行任务的过程中发现对方经常让大多数情况下都无所事事的f4ej后座飞行员拿着相机拍照取证，因此也就给自己整了一台。
唯一美中不足的是，这台主要用来拍自卫队的相机，竟然还是奥林巴斯的。
“谢谢，很有纪念意义。”
“粤江12，你朝他们的舰队扔了两个副油箱？”
一直在无线电频道上听着但始终没发言的唐一平突然问道。
“啊……是的，师长。”
王炜给出了早就已经想好的解释：
“我比伱们都少带了一个副油箱，所以为了减少返程时候的燃料消耗，我把那两个空的副油箱的丢掉了，这样可以减少阻力。”