“那倒不是，我现在做的项目，是跟浙省大学一个搞气象研究的团队合作，给他们设计一个能在平流层长期保持存在的高空飞艇。”
见到常浩南对自己的项目感兴趣，方振干脆拽来一张椅子坐在了前者旁边：
“因为那东西一上去可能就是两三个月，期间还需要在一定范围内活动来对气象条件进行跟踪，所以必须要有一定的自主动力才行。”
浙省大学的气象学虽然这些年有点衰落，但由于华夏近代地理学和气象学的奠基者就是他们的前校长，所以名望还是在的，应该不至于拿个假项目来坑人。
“高空飞艇……”
这个意料之外的名词让常浩南脑子里的某根弦被拨动了：
“有多高？”
前天在东莱开总结会的时候，就有人提出过造一架通讯中继机，来解决当前通信卫星数量不足的情况下，600公里距离以外的数据传输问题。
之前和罗汇川聊天的时候，他也提起来过，这些年航空兵部队之所以很少往南海深处飞，除了飞机航程所限之外，还有一个很大的因素就是飞远了之后很难和琼省的基地取得联系。
说明这种需求还是存在的。
而且不仅是军用，在面对一些重大自然灾害等紧急情况时，这类装备也能提供应急通讯支援。
只不过专门造几架飞机的成本太高且效果有限，所以没能成型。
但现在想想，要是放弃固定翼平台，转而采用飞艇的话，似乎思路一下子就打开了。