在确认改进设计方案没有问题之后，阎忠诚在确认生产两台改进型涡喷14发动机原型机的文件上签下了自己的名字。
如前面所说，由于多级轴流压气机结构非常复杂，即便是常浩南，也没有办法对结构完整、未经模型简化的喷气式发动机进行精确的计算模拟。
所以这个涅盘重生的全新涡喷14性能具体如何，还是要经过一系列测试才能知道。
而这两台代号分别为0和0的原型机，就是为了进行高空台和空中台测试而分别生产的。
一般来说，这个过程所需的时间短则几个月多则几年，好在经过大改的涡喷14终究还是涡喷14，虽然该测的项目一个都少不了，但是测试流程肯定会比一台真正的全新发动机更快。
“算算时间的话……”