8月16号，酝酿了两个月的种花家首款城市紧凑型suv正式上市，当陈延峰身后大屏幕上各版本的价格出来，立马引起了现场所有人的欢呼声。
80公里续航标准版售价13.58万
80公里续航升级版售价14.28万
120公里续航标准版售价14.88万
120公里续航升级版售价15.68万
是的，这就是陈长流给宋制定的价格，虽然没法打到起步价 10开头，但是这样的价格依然让很多关注这款车的人欢呼不已。
“哈哈，我就说13开头嘛，这个级别绝对够顶。”
“更大的车身，更好的配置，更好的性能，用车成本更低，有什么理由去选择要贵出4、5万的合资车呢？”
“如果能打到10万就好了，超过了我的预算，现在我是纠结全款还是贷款的问题。”
买车绝大多数都是男人的梦想，而在suv和轿车的选择上，男人从家庭、工作等等方面去综合考虑的话，虽然suv要比轿车贵一两万，但是更多的人首选的就是suv。
在宋上市之前，国内合资车紧凑型suv最低价格都要179,800，而这还是在没有加价的情况下。
但是加价才是普遍现象，所以加点价买一点内饰、配置之类的就要到20万。
再加上购置税之类的，之前想买一辆suv作为代步车落地万22万。
在2009年对于很多人来说确实是难以承受。
但是宋135,800起，又没有购置税，而且不需要加价，也就是说买保险之类的，弄完也就是14万出头就可以落地了。
这一来一回相差可是要8万，所以宋上市当天大定量直接破万。
而国产suv，现在的陈长流不把他们看在眼里。
虽然他们的车比宋便宜个3万，陈长流也不看在眼里，比如说cc的c3、c5车型。
当种花家官方账号把这个成绩公告出来的时候，所有的车企目瞪口呆，随之而来的就是恼火。
他们知道宋对他们威胁很大，所以之前出手了，但是没想到威胁竟然这么大，第1天大订量就突破1万台。
很多车企连夜召开高层管理会议。
cc总部，韦总看着种花家的公告，眼红得要死，自家的c3C5没有了上升空间，他早就瞄准了这个空白价位段，但是没想到居然被种花家给截胡了。
不过看着13.58万的价格，他脸上又有了信心，因为他将要推出的产品将是10开头。
而随着宋得上市，车圈也出现了变化。
再宋上市几天后，很多人发现同级别的合资车居然不用加价了，而且还送一些装饰品，甚至有一些4s店还有几千块钱的优惠。
这一下把一些孝子贤孙激动的不得了，良心企业这样的声音居然出现在这网上。
而随之而来的就是宋的各种负面，比如说底盘差等等。
和种花家科技有限公司公关部玩这一套，已经不灵了，公关部反手搞出了一个热搜。
某车评人发布了宋的评测视频，标题就是：
“可以不喜欢，但请别伤害，因为有了它，合资车才不加价还有优惠！”
“宋上市以来，网上出现了两面倒的风评。
有觉得宋搞得花里胡哨的，但是在底盘质感上、装配上和合资车有着很大的差距。
按照他们的说法，就是车是用来开的，行驶质感才是最重要的，其他花里胡哨的功能都是次要的。
而也有持反对意见的，他们觉得宋的很多功能并不叫花里胡哨。
不能因为你合资车没有就说别人是花里胡哨。
而且宋价格更低，配置更高，值得入手。
小编在之前的评测中也说过了，宋还有很多地方做得不够好。
但是我想大家忽略了一点，那就是宋这款车的装配技术以及在底盘的调教上是比之前的秦好了不少，这就起进步。