追寻道路 作品

第六百二十七章 尼古拉—特斯拉线圈(第2页)

 “没错,这就是你在水道交汇之处看见的那个特斯拉线圈。但现在,我们眼前的这个应该是超级放大版。”

 “怪不得你让我用黎明系统拍下来。”

 英俊的学者先生不置可否,他潇洒地打了一个响指:

 “配合你获得的特斯拉线圈外观构造,外加我从电科所获得的图纸,

 最后,

 再删除一些需要借入深渊污染灵能流的输入装置。

 三者结合,足够重现那牵引巨大卡林顿太阳风暴的能量。

 准备工作已经完成了!”

 没错,

 如果现在是【时间穿梭游戏】,他大概还可以暂停时间进行演算。

 但在现实这么短的时间内,苏文哪怕是一位绝对的天才也不可能实现机械结构绘图、测试并且调整详细参数的过程。

 换句话说,

 作为游戏天才的他选择使用了‘捷径’:

 “知识是没有正反之分的。

 能决定结果的,只有使用它的人。”

 苏文在这方面没有任何真理洁癖,他跟身旁的冰山少女平静地说道:

 “该实施‘太阳帆计划了。’”

 而对于他刚刚说出的这个话题,江梦寒也在心里有了些许明悟:

 “你想要延伸开普勒光压猜想?

 还是说按照实际应用转化弗里德里希·灿德尔太阳帆设想。”

 “这些说法都对,

 不愧是我的江梦寒小姐。”

 苏文毫不掩饰自己对于学术方面能有个知音时的感动,

 也就温和地继续说道:

 “着名天文学家开普勒在400年前就曾设想过不需要携带任何能源,仅仅依靠太阳光压提供推力能就可使宇宙帆船驰骋太空。

 但太阳帆飞船这一概念到20世纪20年代才明晰起来,并在1920年代由福禄贝尔·占德进一步发展。

 但关于光有压力的探索最早可以追溯到17世纪。

 1619年开普勒猜测彗星的尾巴之所以背向太阳,是因为存在太阳风将其吹开。

 而导致彗尾背向太阳的原因主要是阳光的压力,所以开普勒的猜想可以作为第一个牵涉到光压领域的论述。

 这也是为什么我将电磁风暴喷涌开来随后偏折成为弧形的缘故。”

 他随手取出了自己放在储物箱中的笔记本,

 那台笔记本是研究所的财产,

 所以苏文也没办法用它来打游戏,只能平时进行一些专业演算,

 英俊的学者先生动作流畅地继续推演道:

 “当然,

 我们现在使用的应该是更为成熟的康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基和其同事弗里德里希·灿德尔的方案。

 只可惜,

 我没有权限获得美联邦的“sunjammer”项目、或者日本的“伊卡鲁斯飞船”等成功案例,

 否则应该能推演出更复杂的太阳帆结构。”

 听到他这么说,

 经常与苏文进行学术讨论的绝美冰山少女在瞬间便心领神会。

 她轻轻散开长发,将手放在身后,以一个唯美的姿势望向了天空:

 “但你并不需要用到那么复杂的结构,

 不是吗?

 毕竟太阳帆需要详细设计的能量转化部分完全可以被简化。

 唯一的问题关键点就是:

 那样庞大的能量,你究竟想将它牵引到哪里?”