第777章 宣发工作(4K)(第2页)

 还有,我很感谢功能开发团队,今晚能够请他们吃一顿大餐吗?” 

 又是送车,又是请吃大餐,是不是等项目成功了还要送大红包? 

 虽然对自己团队成员有信心,但刘海生还是婉拒道:“功能开发的工程师团队当中有部分技术核心是系统软件开发工程部门的人,他们最近这段时间的工作量非常大,在完成开发工作之后,我都很少能够有机会和他们说说话,想要聚在一起吃饭的话,恐怕还得等时机到了才行。” 

 刘永意想起今天会议上自家董事长宣布的那些工作安排,颇为感触的点头说道:“是啊,现在大家肩膀上的工作压力都大,市场用户对咱们的期待,上下游供应链公司的信任,还有国内外合作企业、机构的关注,春季发布会要是有什么疏漏,没有一个人会原谅自己。” 

 现在全球智能手机行业都在看大夏新科是否能够在造车行业走出新的市场,如果大夏新科成功了,队友和行业其他公司自然会兴奋,并且也能够看到更多出路。 

 如果大夏新科造车失败,全球资本大鳄早就已经磨好了餐具,等待大夏新科资金链断裂或者是需要外部资金的时候,一拥而上,享用这顿馋了它们多年的饕餮盛宴。 

 在与新科社区的负责人刘海生交流许久,确定了新科汽车交流版块会在下个礼拜开始独立成一个单独项目,并且将项目负责团队都交由新科汽车负责,刘永意这才一脸微笑,擦拭着嘴边的西瓜汁,迈步离开了新科社区项目部门。 

 只不过这种好心情并没有持续多久,当刘永意带着团队与新科公司运营部门、公关部门谈合作项目的时候,还是受到了阻碍。 

 “公司除了有你们新科汽车之外,还有天玑50、新科平板电脑以及其他智能家居电器产品需要宣发,当初董事长就定下了基调,不允许出现单一的大幅推广页面。” 

 “新科汽车目前的舆论宣发工作已经交由你们团队负责,我们总部公关部门和运营部门能够帮忙,但绝不会事事亲为,请注意独立性。” 

 …… 

 有周瑜训练多年,大夏新科公司的高管层早就已经不是那种“单纯”的好人了,哪怕是分公司项目,也依然能够做到稳重、公平。 

 不过刘永意也达到了此行的目的,所以他并未生气。 

 或者说,总公司高管层对各项目的权责交接工作如此重视,他也乐见于此。 

 亲兄弟,要想成功都得明算账,何况是根本就没有血缘关系的陌生人呢? 

 周瑜也没有端坐高台,静等花开。 

 虽然不至于事必躬亲,但对于汽车上市的相关审批工作、天玑50的各项核心技术全球专利和那部分没有申请专利技术的保密技术,他都有关注和跟进。 

 四月一号。 

 刚刚想进新科社区打卡,以此来增加新科积分,等待抽奖的网友们,在进入新科社区之后却是惊讶地发现,新科社区版面变得比以往要简洁了许

多,除此之外,新科汽车交流版块也成了一个小插件的入口。 

 网友们点进去之后,不仅能够看到以往发言的帖子、群组,还能够在专栏当中看到市面上常见车型的各项官方资料,并且能够在这些品牌车型下方看到关于该车的新闻报道、部分事故表现、优秀的改车方案。 

 除此之外,在个人资料页面也有了更多改动。 

 比如车主认证,可以通过上传车架号和身份证信息,绑定账号,激活品牌车主的身份。 

 在认证之后,该用户就能够自由进入该品牌的车圈小组群进行交流,同类型车的车主可以在该车型的版块交流、吐槽。 

 而那些非认证用户,虽然也可以在这些车型的版块进行交流,但是因为没有车主认证,所以对一部分有限制进入条件的群组,是无法进入其中与网友沟通交流的。 

 对于使用新科os系统的智能手机、平板电脑用户而言,这些产品版块升级倒是没有让他们感觉到麻烦,因为对他们而言就是新加了一个小插件,账号资料都是互通,不需要重新注册。 

 也就只是要增加车主认证要麻烦一点而已。 

 当然,在面对100到10000积分的认证奖励时,这些麻烦也就不是什么麻烦了。 

 为了给新科汽车交流版块引流、提升用户活跃度,新科汽车准备了上亿新科积分来做活动。 

 在当代网民的认知中,新科积分虽然不能充话费、不能交电费,但是在新科官网的积分抽奖池里面,还是能够抽出不少好东西。 

 已经有数学计算机的团队计算出新科积分抽奖的中奖率和回报率,三分之一的中奖率带来的是百分之三的回报率。 

 也就是说,购买价值一千夏元的新科产品,在激活产品拿到1000新科积分之后,可以在这个新科积分抽奖池子里面捞到平均三十夏元左右的礼物。 

 虽然看似不多,但架不住量大。 

 买两部天玑手机就是一万积分了,家里面其他家用电器也购买新科联盟的产品,也能够半价兑换积分抽奖。 

 在这庞大的抽奖群体中,已经有不止一位真实用户抽中天玑40x1、新科旗舰生态家居全套产品这些大奖。 

 而且新科积分抽奖除了有大转盘之外,还有打地鼠、斗地主这些衍生游戏。 

 有了利益的刺激,这些游戏的活跃用户数量还非常不错,并且活跃程度非常稳定,不会出现骤然减少的情况。 

 新科汽车社区的变化,很自然让车圈各大媒体、车评平台都嗅到了一丝不同寻常的味道。