凤凰北斗 作品

第544章 新兴行业(第2页)

  一辆人力车售价是三十元,未来生产成熟后还有可能降价。只要刘四拉车满一年时间,至少能买起一辆人力车。

  城内的小四合院、城外的联排合院,一套房子也就三十多元。刘四不买车就能买房,在京城安家立业。

  这让他对拉车很是用心,甚至想和一帮小弟买车后自立,独自组建车行省去管理费。

  怀着同样想法的钱谦益,和刘四自然是相谈甚欢。感觉这个车夫是很有想法的,不同于一般只会拉车的人。

  在体验了一番公路上坐着的感觉后,钱谦益指着一个小巷道:

  “去那里面转转,我要试试什么感觉!”

  刘四看着那个坑坑洼洼的小巷,面露难色地道:

  “爷,还是不要去吧!里面颠簸得很。”

  “而且把车跑断了,还可能会伤着您。”  
  他们这些拉车的,最喜欢走的就是水泥铺成的公路,非常平坦省力。

  石板路和石子路高低起伏多一些,但是也能忍受。

  最不喜欢的就是坑坑洼洼的土路,拉车时非常费力不说,甚至连车轮、车轴都能跑断。

  如今听到钱谦益要往这种坑坑洼洼的小巷跑,当然一万个不乐意。

  钱谦益却非要体验一下,说道:

  “去吧!”

  “伤着了也不怨你。”

  “我要看看这车在泥路上怎么样,能不能用到南方去。”

  刘四这才明白钱谦益的想法,只能拉着对方在土路上跑了一截。

  钱谦益在刘四踏上土路后,顿时就在心里开始后悔。

  因为土路上不但非常颠簸,车辆也变得哐哐作响,远比嘎吱的声音更刺耳。

  即使有板簧悬挂减震,钱谦益也感觉浑身像是散了架,耳朵里到处都是声音。

  实在无法忍受的他,赶紧招呼刘四回去,让打算跟上的瞿式耜等人也返回去。

  在路口下车走了几步,钱谦益才感觉身子仍是自己的。这让他看着土路感慨道:
  “人力车还是只能在京城用,其它地方都用不起。”

  “单是给土路上铺水泥,就只有京城才能这样做。”

  “其它地方想修成这样的路,还不知要到什么时候呢!”

  京城这两年的大旱,让皇帝征召很多灾民以工代赈。

  水泥这种建筑材料的发明,更是让京城的工程,主要就是修路。

  这两年草木灰一直有人收,除了因为草木灰溶液能用于鞣制皮革外,最主要的原因,就是它能用于烧水泥。

  就算这种水泥的质量很差,仍旧让京城的路面大有改善。至少下雨的时候,不会再一脚踩下去一腿泥。

  人力车就是在这种背景下发展起来的,刘四等人只要稍微绕点路,就能找到水泥路。拉车省力不说,乘客坐着也舒适——

  虽然仍比不上坐轿,却比步行好多了,而且更加快捷。

  但是京城情况如此,其它地方就不行了。就算是最繁华的苏州,现在也最多在路面上铺了石板。人力车走在上面仍旧有些颠簸,而且车辆也很容易受损。

  所以钱谦益感叹,现在只能在京城投资车行,其它地方都无法推行这个。

  刘四经过这件事,也看出钱谦益想要买车,试探着询问他道:

  “老爷是想买车吗?”

  “是在南方自己用,还是建车行?”

  钱谦益没有隐藏意图的意思,笑着向刘四道:

  “出行有马车用,何必用人力车?”

  “当然是建个车行,方便买不起马车的人。”

  这更让刘四知道,眼前的人一定很有钱。

  没有闲钱的人,根本买不起马车,更养不起马夫和马匹。

  所以刘四卖弄道:

  “那您可真是赶上好时候了!”

  “现在太仆寺要卖车,鼓励民间办车行。”

  “只要在银行账户里存上一千元作为注册资金,就能拿到营业许可,给车行的车上牌号。”

  “不瞒您说,我们几个兄弟,就打算凑钱贷些款,自己办个车行呢!”

  钱谦益听得有趣,说道:

  “你这有人有车,为何要自己办?”

  “就不怕赔了本钱,一辈子还不上贷款?”

  刘四肯定地道:

  “不怕!”

  “我要自己有车,半年就能把本钱拉回来。”

  “现在京城的人力车少,根本就不愁找不到客人。”

  “一辆车能两班倒,全天都不停歇。”

  拉车的他最知道车夫,也知道怎么样最挣钱。

  如果他办车行,那就把一辆车租给两个车夫,早上六点到中午十四点是一班,下午十四点到晚上二十二点是一班。每人八个小时,全天都不停歇。

  甚至每四个小时一班,让车夫轮换着来。

  这样车夫拉车时自然会舍得用劲,而不像现在这样,为了恢复力气,一天实际干活的时间也就五六个小时,再多就没劲拉车。

  这让钱谦益对刘四更是称赞,感觉他的脑瓜子很灵活,就又考验他道:

  “两个人租一辆车,租金不还是七分吗?”

  “而且车辆用的多了,难道不会损坏?”

  刘四自信地道:

  “半天可以租四五分,两班加起来绝对比七分多。”

  “只要车夫有一半时间拉车,就不愁交不上租金。”

  “至于损坏就损坏了,反正除了那两块板簧,这车子也没什么值钱的。”

  “而且车辆工坊对板簧有售后,保证至少能用一年。只要不故意破坏,断了直接换新。”

  “我见他们用在四轮大车上的板簧,能承重五十石呢。平时拉一个人,根本用不坏板簧。”

  人力车的轮子、车身等等,都是使用木制,算下来根本不需要多少材料钱。

  就算是坏了直接换新的,刘四也觉得维修的成本并不高。车行说要花两分钱维护,在他看来是扯淡——

  最多也就一分,加上税费每天成本也就两分钱。

  如果他自己有车不需要挂靠车行缴费,每天至少能挣两角,五个月就能把一辆新车拉回来。

  如果租给他人拉,他也能保证每辆车每天的收益在六分以上,五百天就能把车辆成本赚回来。

  可以说,现在的人力车行业正处于爆发阶段,很快就能把投入的成本收回来。(本章完)