海螺的曹阿蛮 作品

第265章 ,一九六三年的任务指标(第2页)

 而陈国华也难得趁着这样悠闲的时光,听着云婉裳讲述的一些故事,哄着女儿陈思入睡。

 至于说守夜嘛,额,好像还真没有。

 从于沫离这位中医的角度出发,熬夜并不是什么好的生活习惯,而且陈国华也十分清楚熬夜的坏处。

 因此他也不建议熬夜。

 大年初一是喜庆的日子,京城的天气居然是晴空万里,真的就是辞旧迎新了。

 昨天是腊月三十,是多云天气,刮着西伯利亚的冷风,即便这样,昨天他们在动物园游玩的时候,还是很开心。

 今天这么好的天气,当然要出去逛一逛了。

 也没去什么地方逛,就在天安门广场、故宫等周边逛了逛,便结束了一天的欢快时光。

 其实,年三十过去之后,这个春节,也就差不多过完了。

 何况对于陈国华来说,成年之后的日子,每一天都过得很快很快。

 大年初二,一家四口去看望外公外婆,还是由闫守春开车,龙康侯护着。

 陈国华和于沫离两口子,一人抱着一个孩子坐在后座上。

 其实距离也不是很远,走路也可以,但还有礼物要拿着,所以开车过去会更好一点。

 “外公新年好,我给您拜年了!”

 走进于家,看到于世勋之后,陈伟这孩子顿时把刚才他妈妈教给他的话,全都说了出来。

 很像模像样,还双手作揖,真的是可爱到爆。

 至于陈思还太小,说话还不是很连贯。

 现在并不流行什么恭喜发财、红包拿来,但是拜年礼仪还是要有的,也是领红包的必备环节。

 其实昨天初一的时候,陈伟两兄妹就拜过他们爷爷奶奶、大伯母等,多少也学会了一点点。

 “好好好,你们也新年好,来,快拿着红包。”

 于世勋、甘如霜他们老两口都非常开心,很喜欢陈伟和陈思这两个外孙,拿出来的红包都是很大的那种。

 只不过现在的红包,再大都好,人民币面额最大也就是十块钱,所以大不了多少。

 一个红包就是十块钱,听着跟后世时空白云城那边的红包习惯一样。

 但在这个时代,普通的月薪都是三四十块钱,并且还有很多人都只是普通农民,他们一年到头能够赚到十块钱就已经非常不错了。

 因此,十块钱的红包已经是非常非常大的了。

 不过于家并不缺钱,甘如霜是北大中文系教授,工资可不低。

 除了他们老两口给红包之外,于天行这个大舅也给了红包。

 但还是陈国华赚了,因为于天行他只有一个孩子,叫于骁勇,今年才刚满一周岁。

 拜年之后,春节也就差不多过去了。

 转眼初三初四,陈国华去看望了领导,然后就是初五初六,马秉裕他们这些好友来家里了。

 罗峰他们六人的事业都不一样,比如罗峰自己,他就被他父亲安排去了部队工作。

 原本他是想要反抗来着,后来不是听了陈国华的建议嘛,所以就去了部队历练。

 所以罗峰在过年这一天,都没有见到人,因为还在部队里呢。

 胡先勋跟罗峰一样,都是去了部队历练,同样没有来陈国华家里聚一聚。

 马秉裕没有得选择,直接去了部委,从事跟农业相关的工作。

 还剩下的王学国、冯悦和梅丽华他们三人则是从振华研究所实习结束之后,就一起进了京城铁路局这个单位。

 京城铁路局始建于一九五三年,是以铁路客货运输为主的大型国有企业。

 管辖范围是就是京城、津城、孔孟之乡、燕赵之地、中原等部分地区,是全国铁路网的一个重要枢纽,位于路网的中心位置。

 内部是有不同下属单位,比如王学国他所在的是部门是技术职能部室,任职技术干部,从事的是铁路建设的相关技术工作。

 至于说冯悦和梅丽华两人,她们就只是在行政部室,从事的是相关的普通文员工作。

 万事刚刚开始,陈国华也无法奢求太多。

 只需要王学国他们在京城铁路局好好待着,总有一天,肯定可以更快地升职。

 “国华,你说我现在能做的有什么?铁路技术有很多,我学的很杂”

 书房里,王学国他们四人跟陈国华聊着天,除了王学国和陈国华比较清楚一些,冯悦、梅丽华和马秉裕三人都是一脸懵。

 听到王学国的提问,陈国华摇头说道:

 “你现在不要急,你得先证明一下你自己的能力和技术,再慢慢往上.”

 “我这边会帮你,到时候我会抽时间研发不同的发动机和制动系统.”

 火车牵引技术这东西,即便到了二零二四年,也依然有着很大的作用。

 而火车牵引技术则是由发动机和制动系统组成。

 发动机由多种不同类型的发动机,如直流发动机、交流发动机、内燃机和电力汽车组成,它们可以提供更高的牵引能力,以及更高的加速和减速能力,从而提高火车的行驶速度和安全性。

 制动系统由电磁制动和空气制动系统组成,它们可以有效控制火车的速度,以及有效减少制动时的能量损失,为火车的安全行驶提供更好的保障。

 随着社会的发展,人们对于铁路运营的质量和安全性也有着越来越高的要求,因此铁路设备的自动化就成为发展的必然趋势。

 在五十年代的时候,内地铁路就开始投入运用自动控制系统,使得铁路设备可以自动控制和监控,从而大大提高铁路运营的安全性和效率。

 众所周不知,宝成铁路在一九五八年就已经开始进行电气化改造工程了。

 当然了,按照原时空的历史,这条铁路是到了一九七五年才完全改造完毕,成为当时全国铁路中首先实现电气化的铁路。

 这个时代的话,陈国华觉得这应该是可以提前的。

 其实上面对铁路方面的投入,也是相当舍得的。

 比如一五计划期间,当时财力属实是非常有限,但依然拨款五十九点一六亿人民币,用于铁路的基本建设。

 占同期运输邮电业基本建设投资总额的百分之六十五点六。

 在这个时期,铁路牵引机车,基本上都是以仿制为主,比如解放型蒸汽机车。

 去年,也就是一九六二年的时候,上边制定并且提出了‘内燃电力并重,内燃为主’的方针。

 只不过,现在的电力机车还没有研发出来。

 陈国华觉得,年后的话,他就需要注意一下这些方面的技术推进工作了。

 因为火车的牵引技术就两点,一个是发动机,另一个是制动系统。

 解决了这两个问题,那么剩下的就是投资了。

 投资的话,还得看振华研究所这个钱袋子。

 社会发展肯定是离不开技术的推动,而且在振华研究所推动技术进步,以及赚外汇的这个过程中,对铁路运输的需求,必然会进一步增加。

 听到陈国华的话,王学国只好点点头。

 他也知道陈国华很忙,在振华研究所实习的几个月里,都没有见到过几次陈国华。

 后来才知道,振华研究所的实验室太多了。

 而几乎每个实验室,都跟陈国华有关系。

 “国华,你不能厚此薄彼啊,我呢?我也需要伱的帮助.”

 马秉裕赶紧见缝插针地说道,因为他也想要往上爬,可他自己的实力,终究还是有限。

 “你想要搞技术发展的话,我建议你多学一学基因学、分子生物学和大豆基因技术等”